JFT nutzt die patentierte Luftkonvektionstechnologie. Wenn der Airbag aufprallt, zirkuliert die Luft und wird gleichmäßig komprimiert, um einen „Anti-Schwerkraft“-Effekt zu erzeugen. Sie kann mehr als 30 % des vertikalen Drucks des Körpers verteilen. Das tiefe Rillendesign sorgt auch dafür Reduzieren Sie den Sitzbereich von Hüfte und Beinen, verbessern Sie die Belüftung, sind Sie bequemer bei sitzender Tätigkeit, atmungsaktiver und nicht stickig.
Schrecklich! Die meisten Büroangestellten und Studenten sitzen mehr als 8 Stunden am Tag! Langes Stillsitzen kann Ihrer Gesundheit großen Schaden zufügen, und langes unbequemes Sitzen ist noch schlimmer!
Selbst wenn man in einem klimatisierten Auto sitzt, ist das PP bedeckt, es wird heiß und man schwitzt.
Der JFT-Dekompressionssitz, ein aufblasbarer, wassergefüllter Airbag-Sitz, bietet ein komfortables Sitzerlebnis in der Wolke und macht es Menschen, die sitzen, etwas leichter!
Das Sitzkissen ist mit kleinen Airbags ausgestattet, der geringe Rillenabstand sorgt dafür, dass die PP-Kontaktfläche gleichmäßig flach wird, die natürliche Belüftung erhalten bleibt und die Wärme schnell und bequem abgeführt wird.
Mehrfache Luftkonvektion, dreidimensionale 3D-Airbag-Kompression nach dem „Anti-Schwerkraft“-Effekt, kann über 80 % des Gesäßdrucks verteilen, die Blutzirkulation im Unterkörper verbessern und die dadurch verursachte Ermüdung weitgehend reduzieren Sitzung.
Mit der Entwicklung der Gesellschaft wird das Leben der Menschen immer bequemer, alle Arten von Fahrrädern, Elektroautos, Motorrädern und Autos tauchen in den Augen der Menschen auf, immer mehr Autos sind auf der Straße, und auch die Sicherheit erscheint als versteckte Gefahr
Für die Sicherheit der Menschen konzentriert sich JFT auf die Forschung und Entwicklung von Dekompressions- und Anti-Erdbeben-Produkten unter Verwendung von antibakteriellem Lycra-Gewebe, das nicht leicht zu schwitzen und Bakterien zu vermehren ist
Das innovative Design des Airbags basiert auf ergonomischen Prinzipien. Der Airbag wird durch 4D-Konvektion mit Luft gefüllt. Wenn der Airbag unter Außendruck steht, kann die Luft im Inneren des Airbags miteinander zirkulieren und den Druck verteilen, um so eine Pufferung, Stoßdämpfung und Dekompression zu erreichen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. Juli 2023